記者17日從廈門港口管理局了解到，今年1-4月，廈門港口生產保持良好發展態勢，全港累計完成貨物吞吐量5961.47萬噸，同比增長13.9%，其中集裝箱完成241.97萬標箱，同比增長17.3%，增幅繼續保持全國規模以上港口排名第二。 
　　愛拼會贏
　　航運中心充滿活力
　　貫徹中央精神，落實科學發展觀、轉變發展方式，東南國際航運中心建設啟動一年多來，在市委、市政府的高度重視和口岸單位、港航企業的共同努力下，廈門港口部門落實科學發展觀、“四下基層”主動作為，使航運中心在軟、硬件方面不斷增強實力，機構運作充滿活力，發展面貌日新月異。
　　2012年，廈門港與晉江、武夷山、潮州等一批陸地港、喂給港簽訂戰略協議；內外并舉，協調做大內貿運輸、完善水水中轉網絡；增強“軟實力”，廈門航運交易所、東南國際航運仲裁院、福建電子口岸“三個機構”掛牌運作；港口基礎建設不斷提升接待能力，建設凸顯“綠色港口”；郵輪產業蓄勢待發、重大項目紛紛落地；一系列刺激產業發展的好政策先后實施。
　　2012年，廈門港全港貨物吞吐量突破1.72億噸，同比增長10.1%。其中，集裝箱突破720萬標箱，完成720.17萬標箱，增長11.4%，其增幅在大陸南部沿海港口中排第一位，在主要沿海港口中排第三位。
　　服務基層
　　積極打造港航企業發展新平臺
　　今年，廈門港將主要生產目標定為:貨物吞吐量力爭完成1.9億噸，同比上年增長10.5%，集裝箱吞吐量力爭達到800萬標箱，增長11.1%。
　　從前四個月的生產情況看，今年東南國際航運中心起步有力、發展平穩，兩項主要生產指標仍保持快速健康發展，為全年目標實現打下良好基礎。
　　成績的獲得，與港口部門深入基層、主動服務、及時解決難題、積極創造發展條件有關。比如，年初，由廈門港務集團投資的三明陸地港正式運行；2月，支持廈門港務集團進行國有碼頭資產整合，啟動港口規模化運作；4月，與廈門海關聯合實施“通關無紙化”，極大提升貨物通關效率，優化環境、增強競爭力。
　　同時，港口管理局積極征求多方意見，擬定《東南國際航運中心發展規劃》（草稿），使航運中心發展更有明確導向。
　　成效顯著
　　各項事業蓄勢待發
　　除了生產方面，在航運要素的聚集、生成方面，廈門港口管理局也全力出擊，前四個月成績顯著。
　　近日，廈門港口管理局與上海航交所簽約，計劃于明年編制發布海峽兩岸集裝箱運價指數，這標志著東南國際航運中心將全面打造“軟件”強港，啟動高端航運服務，進一步增強廈門港“話語權”。一旦指數正式運行，將成為兩岸航運市場的“晴雨表”。
　　廈門港口管理局局長蔡良涯透露，今年，廈門港將繼續推動“128”發展策略，即圍繞一個中心——加快建設東南國際航運中心；推進雙翼發展——推進郵輪母港建設和廈門航運要素市場建設；著力八項工作——著力推動“兩深”工程建設、第四方物流體系構建、對臺航運發展、航運要素集聚等�！拔覀兩钚牛�在市委、市政府的正確領導下，打造東方名港的目標一定能夠實現�！辈塘佳恼f。