連日來，隨著一艘艘1000噸級的貨輪徐徐進出上虞新港，往年冷冷清清的虞北海涂又熱鬧起來了�！吧嫌菪赂�3000噸級重件專用碼頭進入試運營階段，開港進入倒計時，上虞海港夢又回來了！”上虞市港務局一位負責人昨天告訴記者。 
　　紹興人一直有一個夢想：擁有自己的出海港口。這個夢想于1997年實現。當年1月，3000噸級、設計年吞吐量24．5萬噸的上虞港建成通航。上虞港的建成，對上虞及紹興經濟發展起到 了推波助瀾的作用，特別是加速了杭州灣上虞工業園區的崛起。 
　　然而，隨著錢塘江河口治理推進，到2006年4月，上虞港3000噸級碼頭被廢棄，此后紹興又回到了沒有出海港口的尷尬時代。 
　　2009年底，上虞開始謀劃新港建設，并于次年2月動工興建，眼下先期完成上虞新港重件專用碼頭。這個碼頭是杭州灣河口南岸及紹興唯一的出海港口，總投資8000多萬元，設計停靠船只噸位3000噸級。港口定位以發展貨運為主，為上虞及紹興、杭州等地區提供物資運輸服務，具備裝卸儲運、中轉換裝、運輸組織、臨港工業、現代物流、商貿信息、綜合服務等多種服務功能。 
　　據介紹，上虞新港重件專用碼頭以重件為主，并增加兩個散貨裝卸靠船墩和一座普通棧橋，以兼顧少量散貨裝卸功能。碼頭作業平臺長74米，寬16米，棧橋長度100米。碼頭吊機采用500噸級橋式起重機，可單件吊裝80噸、250噸和500噸。“今后還將積極拓展散貨裝卸功能，如黃沙、煤炭等可考慮皮帶傳送，液體化工原料可通過管道灌裝輸送�！鄙嫌菔懈蹌站重撠熑苏f，這將為杭州灣上虞工業園區的能源、化工等物資提供中轉、儲運，也利于該區引進發展重工業機械產業。 
　　據悉，上虞新港總投資超過35億元。目前建成的重件專用碼頭是一個敞開式的碼頭，接下去上虞還將花巨資建設閉合式港區，一期投資達13億元。（本文來源：天天商報）