□ 本報(bào)記者張艷
    深圳明亮物流有限公司 （以下簡(jiǎn)稱“明亮物流”）總經(jīng)理徐明亮告訴記者，專線聯(lián)盟運(yùn)作的關(guān)鍵在于標(biāo)準(zhǔn)化。為此，明亮物流不但整合了深圳始發(fā)到全國各地的多條專線，還成立了以“好友物流”命名的實(shí)體公司，為的就是最大限度地實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。目前公司對(duì)外統(tǒng)一形象，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)在全國各地開設(shè)了多家門店。
    “有了標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，我們就可以給客戶提供更好的服務(wù)。比如可以統(tǒng)一報(bào)價(jià)、開展打折等優(yōu)惠活動(dòng)，承諾貨物送達(dá)時(shí)間等。這些原來只有快遞能夠做到，現(xiàn)在我們也可以。”徐明亮說。
    要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，則需要打造一個(gè)“線上+線下”平臺(tái)。依托線下平臺(tái)，專線聯(lián)盟內(nèi)的客戶優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，各自專營(yíng)線路，幾十家物流伙伴可互相共享貨源、車源；而依托線上平臺(tái)——物流信息化系統(tǒng)，確保信息真實(shí)有效，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程透明化管理，讓客戶對(duì)每一單貨物在途情況了然于胸。
    借助這個(gè)平臺(tái)，專線公司節(jié)省了成本，提高了效率，更為客戶提供了便利。“原來專線公司要拉5個(gè)城市的貨，就要找5家貨主。而這5家貨主可能又不在同一個(gè)市場(chǎng)，需要跑很多市場(chǎng)才能找齊，而路上又可能會(huì)遇到堵車，這樣等找齊之后，可能就耽誤了一天時(shí)間，并且最后還不一定能夠湊齊。但有了平臺(tái)之后，可以提供一站式服務(wù)，還能實(shí)現(xiàn)結(jié)算方式的統(tǒng)一。”
    而客戶在一個(gè)平臺(tái)上就能把貨發(fā)往全國各地，這樣慢慢的，許多專線公司都聚集到了這個(gè)平臺(tái)上。通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享，一起服務(wù)好客戶，不但可以節(jié)省成本，還能提高效率，提高服務(wù)質(zhì)量。
    此外，通過整合資源，還可以開辟出一些更適合客戶的線路，可以到達(dá)那些大企業(yè)到不了的區(qū)域如二三線城市，充分發(fā)揮靈活的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    徐明亮認(rèn)為，專線公司本身擁有靈活快捷的優(yōu)勢(shì)，而通過對(duì)行業(yè)資源的有效整合，將更能夠發(fā)揮這些優(yōu)勢(shì)，使得單個(gè)企業(yè)的服務(wù)水平和質(zhì)量得到極大地提高，從而贏得更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    據(jù)悉，目前明亮物流組建的專線聯(lián)盟在運(yùn)作過程中，所有的成員單位都使用統(tǒng)一的一套自主研發(fā)的系統(tǒng)。每家各自經(jīng)營(yíng)自己的線路，通過信息化系統(tǒng)共享資源。“比如我這里需要運(yùn)送一批到貴陽的貨，就可以直接將訂單錄入到你的系統(tǒng)中去，讓你去為客戶提供服務(wù)。”
    而每一單貨物客戶都可以通過信息系統(tǒng)查詢，就跟快遞差不多，每個(gè)節(jié)點(diǎn)信息都通過易流GPS系統(tǒng)自動(dòng)采集。讓客戶隨時(shí)能夠了解貨物的動(dòng)態(tài)信息，放心的同時(shí)，還能夠據(jù)此及時(shí)做好生產(chǎn)的調(diào)整。
    “這樣就不會(huì)像早些年一樣，貨被拉出去以后，貨物什么時(shí)候到，會(huì)不會(huì)有什么問題，都不知道，心里沒底。現(xiàn)在通過運(yùn)輸過程透明管理，隨時(shí)可以掌握貨物的在途信息，客戶很方便知道貨物能否按時(shí)到達(dá)，從而及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。”徐明亮說。