漢堡航運日前表示，從中期看，班輪航線運費復蘇由于貨量增長低于預期已經變得渺茫。近期增加的新船訂單正在阻礙一個大的市場復蘇，并懷疑在接下來的3-4年內看到一個更加均衡的供給與需求狀態，市場恢復平衡可能需要更長時間。漢堡航運還預計，隨著新一代的燃油節約型運力投入，單箱航次成本可能節省25-30%，所以成本控制將在接下來的幾年內對于營運人處于首要地位。目前效率提升措施，包括引進新的IT運營管理以及客戶關系系統可能還不足夠，而規模經濟仍將是最關鍵的。