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最后一公里的差異化物流服務(wù)

2013-7-11 9:18:00 來源:博文天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
我國物流快遞產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新盈利模式,不僅得到各路資本的追捧,也在升級換代過程中成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的新動力。在投資加快的同時(shí),由快遞物流支撐的電子商務(wù)消費(fèi)也在快速增長,近三年,全國快遞業(yè)務(wù)年均增長50%以上,今年前5個(gè)月也增長25%,物流投資與電商消費(fèi)形成互相促進(jìn)的良性循環(huán)。 
  即便如此中國物流格局依然存在重一二線城市,輕三四線城市的事實(shí),在一二線城市如火如荼的電子商務(wù),到三四線城市卻門可羅雀,其根本原因在于三四線電商物流基礎(chǔ)的嚴(yán)重不足,最后一公里送達(dá)仍然是不可逾越的鴻溝。如果三四級市場不能激活,那么電商下一輪擴(kuò)張將成為空談。
  整體而言,中國的物流發(fā)展相對滯后。大多數(shù)電商平臺宣稱的“全國送達(dá)”,事實(shí)多泛指城市區(qū)域,如果想要送達(dá)到農(nóng)村周邊則基本上是不可能完成的任務(wù),在這一點(diǎn)上三方物流企業(yè)則比電商自建物流體系更為專業(yè)。
  就在前不久,生活在中國北極村的經(jīng)營家庭旅館張先生想要訂購兩臺洗衣機(jī),但是北極村在中國版圖上最北面,相比一二線城市便捷的購物服務(wù)還是有很大差距。就在當(dāng)天日日順的物流服務(wù)人員如約而至,麻利地安好洗衣機(jī)后,又幫張先生把電視和線路檢查了一遍。張先生表示,對于位于中國版圖的最北端的北極村而言,能夠做到送貨上門而且是按約送達(dá)的,在他看來是個(gè)奇跡。
  今年5月,同為三方物流的菜鳥網(wǎng)橫空出世,并迅速贏得各企業(yè)及用戶的關(guān)注。馬云指出,菜鳥網(wǎng)的目標(biāo)是提升中國社會化物流服務(wù)品質(zhì),打造中國未來商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,讓全中國任何一個(gè)地區(qū)做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)。馬云所規(guī)劃的,正是日日順踐行的。即使是三四線市場甚至偏遠(yuǎn)山村,空間也不應(yīng)該成為阻礙,對網(wǎng)購大件家電家居普遍存在的地域瓶頸,日日順通過四網(wǎng)融合的優(yōu)勢直配到終端、覆蓋全國無盲區(qū)并同步提供按約送達(dá)、上門入戶、送裝一體的承諾,讓用戶真正實(shí)現(xiàn)購物無憂。據(jù)去年雙十一海爾天貓海爾商城統(tǒng)計(jì):在巨大的訂單壓力下,日日順物流卻有條不紊:第一個(gè)訂單從客戶支付尾款到送達(dá)只用了15分鐘,順利通過了雙十一物流大考,用實(shí)際行動踐行“菜鳥網(wǎng)”愿景。
  在以用戶體驗(yàn)引領(lǐng)的時(shí)代,日日順利用自身四網(wǎng)融合的優(yōu)勢用差異化的物流服務(wù)給用戶帶來截然不同的體驗(yàn),用戶通過日日順物流收到的大件產(chǎn)品,享受日日順提供的差異化服務(wù),體驗(yàn)最后一公里日日順?biāo)鶐淼拿篮皿w驗(yàn)過程。
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