保價(jià)貨物破損索賠難，牽出快遞行業(yè)保價(jià)“潛規(guī)則”

　　如今，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物越來(lái)越流行，貨物流通日漸頻繁，快遞、物流也隨之興盛，然而物品被寄丟、損壞的情況時(shí)有發(fā)生，但是遇到此類問(wèn)題維權(quán)卻并不容易。
　　記者 楊麗/文 歐陽(yáng)海員/攝
　　投訴：
　　保價(jià)貨物破損索賠遇難題
　　市民廖先生在淘寶網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)一家網(wǎng)店，這個(gè)月有一個(gè)河北滄州的客戶在店里拍了兩個(gè)大陶缸，指定發(fā)德邦物流。包裝陶缸時(shí)，廖先生分別給兩個(gè)缸外部釘了保護(hù)木架，內(nèi)部也填充了泡沫。
　　托運(yùn)時(shí)，物流開(kāi)始表示不愿意收貨，說(shuō)如果一定要寄，破損了不負(fù)責(zé)任，后來(lái)廖先生表示如果木架完好的情況下，貨物破損就不追究責(zé)任。最終，廖先生寄出了貨物，并給貨物做了保價(jià)，兩個(gè)陶缸總價(jià)值5000元，保價(jià)6000元，保價(jià)費(fèi)按4‰計(jì)算，運(yùn)費(fèi)共計(jì)947元。
　　貨物抵達(dá)滄州后，客戶提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)陶缸的木架散了，陶缸已破碎，于是拒絕收貨，物流公司電話通知了廖先生。次日，廖先生到物流公司協(xié)商解決，物流公司表示托運(yùn)單上已經(jīng)明確了“保丟不保損”，對(duì)于貨物損壞無(wú)法負(fù)責(zé)。
　　回復(fù)：
　　托運(yùn)貨物原屬于拒收范圍
　　對(duì)此事，德邦物流前進(jìn)西路網(wǎng)點(diǎn)收貨負(fù)責(zé)人蔣先生則說(shuō)，廖先生托運(yùn)貨物時(shí)，收貨人員就表示了貨物是易碎品拒收，并說(shuō)明了運(yùn)輸過(guò)程中存在可能損壞的風(fēng)險(xiǎn)，最后是廖先生要求一定要寄出，作為服務(wù)企業(yè)，公司最后同意了幫廖先生寄出，并口頭約定了貨物有損壞公司不負(fù)責(zé)，而且廖先生也在運(yùn)單上簽了字，就表示認(rèn)同了托運(yùn)合同上的條款。
　　“出了這樣的事情，我們不可能置之不理，會(huì)有專門(mén)的理賠人員和客戶協(xié)調(diào)解決�！笔Y先生表示，廖先生需要提供貨物價(jià)值證明等索賠資料，公司將按照“規(guī)定程序”理賠。
　　“保丟不保損”是一家之政還是行業(yè)潛規(guī)則，記者分別致電本市多家快遞公司，表示需要保價(jià)郵寄陶瓷，結(jié)果發(fā)現(xiàn)保價(jià)“保丟不保損”幾乎是快遞行業(yè)的普遍規(guī)定。
　　律師：
　　“保丟不保損”不符合法規(guī)
　　對(duì)于快遞公司的做法，江西惟民律師事務(wù)所的鐘檢長(zhǎng)律師表示，運(yùn)輸合同屬于格式合同，在簽署時(shí)顧客相對(duì)來(lái)說(shuō)屬于弱勢(shì)的一方，而且“保丟不保損”的做法既不符合法律規(guī)定，也不合理。
　　根據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定，物流公司作為該批貨物的承運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)將貨物安全運(yùn)送至目的地，如果運(yùn)輸途中貨物發(fā)生損壞，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。另外，2013年3月1日起施行的最新《快遞市場(chǎng)管理辦法》，第二十條明確規(guī)定“在快遞服務(wù)過(guò)程中，快件（郵件）發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。企業(yè)與用戶之間未對(duì)賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的，對(duì)于購(gòu)買保價(jià)的快件（郵件），應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償”。