江陰將有3條鐵路線、4個(gè)鐵路站最快明年開建
　　隨著新一輪國(guó)家鐵路發(fā)展計(jì)劃的推進(jìn)，江陰人在家門口乘火車的愿望將很快實(shí)現(xiàn)，通過(guò)泰錫宜和沿江兩條城際鐵路，江陰市民以后坐著火車就能到全國(guó)各地了。
　　沿江城際鐵路是溝通江陰和上海、南京的最重要鐵路線路，線路將從月城西側(cè)、常合高速公路北部進(jìn)入江陰，先經(jīng)過(guò)月城核心區(qū)，然后進(jìn)入江陰站，沿新長(zhǎng)鐵路至芙蓉大道，向東經(jīng)周莊、華士北部出江陰進(jìn)入張家港。江陰境內(nèi)全長(zhǎng)約31公里，規(guī)劃設(shè)置月城站、江陰站、華西站3個(gè)站點(diǎn)。這條線路最快將于明年開建。
　　錢洛路改擴(kuò)建開始施工
　　9月29日，惠山區(qū)錢洛路改擴(kuò)建工程洛南大道至G312段正式開始圍擋施工，該段全長(zhǎng)約1.5公里，紅線寬28.5米，雙向4車道，預(yù)計(jì)明年4月可改造完成。惠山區(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)人士介紹，通過(guò)對(duì)其實(shí)施改造，可進(jìn)一步加強(qiáng)藕塘、洛社、前洲、玉祁組團(tuán)間的溝通，促進(jìn)洛社城市化建設(shè)水平，更好地為西站物流園區(qū)開發(fā)提供服務(wù)。
　　地鐵2號(hào)線開通的日子越來(lái)越近，修路時(shí)受到影響的市政景觀恢復(fù)工程已接近尾聲。
　　2號(hào)線終點(diǎn)站—梅園開原寺站強(qiáng)調(diào)地形綿延起伏的立體效果，在植物的配置上注重搭配，增加了品種，四季景觀和顏色非常豐富。最后的工程將在10月底完成。河埒口站西起河埒加油站東至達(dá)匯街，是地鐵2號(hào)線與未來(lái)4號(hào)線的換乘站，河埒口站的景觀將在恢復(fù)原有綠化的基礎(chǔ)上，調(diào)整原來(lái)香樟過(guò)多的情況，增加了無(wú)患子等落葉樹的種植，體現(xiàn)四季的交錯(cuò)和色彩的變化。梁溪大橋站市政景觀恢復(fù)工程，主要包括嘉德廣場(chǎng)區(qū)域和梁溪大橋西側(cè)三角區(qū)域，現(xiàn)已基本完成。下一階段將主要進(jìn)行路燈及公交站臺(tái)的恢復(fù)施工，10月底也可全部完成。東亭站的道路綠化以恢復(fù)原有綠化為主，在植物配置上，根據(jù)道路范圍內(nèi)綠化以常綠樹為主，出入口和設(shè)備周圍就以落葉樹為主的要求，增加了品種，景觀效果有了更大的提升。
　　年內(nèi)重點(diǎn)整治14條城市河道
　　即日起，市區(qū)將花三個(gè)月時(shí)間完成新一輪環(huán)境綜合整治，從具體事項(xiàng)抓起、從群眾反映強(qiáng)烈的環(huán)境秩序問(wèn)題改起，深入推進(jìn)生態(tài)環(huán)境專項(xiàng)整治“六大行動(dòng)”，集中整治占道經(jīng)營(yíng)、道板違停等八項(xiàng)影響市容市貌的突出環(huán)節(jié)，助推營(yíng)造天藍(lán)地綠、整治有序的城市環(huán)境。
　　大力實(shí)施河道整治工程，今年對(duì)應(yīng)天河、澄塞河、黃山港、向陽(yáng)河、前揚(yáng)巷浜、戴頂浜、耕瀆浜、時(shí)巷浜、陶幢浜、春豐河等14條城市河道開展疏浚清淤、溝通水系、修整護(hù)岸等，改善河道環(huán)境。