為適應市場在不同季節對航運服務需求的轉變，G6聯盟成員近日公布了2015亞洲/北美冬季服務計劃。以下為計劃暫停的服務：　　亞洲-北美東岸服務：
　　G6聯盟將合并NYE和SCE航線，掛靠港口順序如下：
　　廈門-高雄-香港-鹽田-上海（洋山）-釜山-巴拿馬運河-曼薩尼約-金斯敦-薩凡納-查爾斯頓-紐約-諾�？�-杰克遜維爾-金斯敦-曼薩尼約-巴拿馬運河-巴波亞-釜山-廈門
　　合并后的首個航次將從第44周開始（預計抵達廈門時間為2015年10月29日）
　　NYE和SCE航線在暫停服務前的最后一個航次分別為：
　　NYE：第44周東行線（預計抵達高雄時間為2015年10月25日）以及第48周西行線（預計抵達薩凡納時間為2015年11月23日）
　　SCE：第43周東行線（預計抵達廈門時間為2015年10月20日）以及第48周西行線（預計抵達薩凡納時間為2015年11月22日）
　　亞洲-北美西岸服務：
　　G6聯盟將于第44周開始的冬季服務計劃期間，暫停亞洲-北美西岸間的CC2航線。
　　CC2航線在暫停服務前的最后一個航次為：第43周東行線（預計抵達寧波時間為2015年10月18日）以及第45周西行線（預計抵達長灘時間為2015年11月5日）。在CC2航線暫停期間，CC4航線東行線將增加掛靠釜山，掛靠港口順序如下：
　　上海（外高橋）-寧波-釜山-洛杉磯-奧克蘭-上海（外高橋）
　　G6聯盟將繼續提供亞洲與北美洲之間不同的服務；以周班航次覆蓋各主要港口。隨著市場的需要,G6聯盟將會繼續作出相應的服務調整。G6聯盟亦提供亞洲和歐洲之間，以及跨大西洋航線服務。
　　G6聯盟的成員包括：美國總統輪船、赫伯羅特、現代商船、商船三井、日本郵船及東方海外。