為加強遼寧沿海港口之間的合作，加快沿海經濟帶對外開放步伐，實現跨越式發展，在省政協十一屆四次會議上，省民建建議政府對港口逐漸減少影響，使各港口從企業切身利益出發，自主的按照市場法則來參與市場競爭。
隨著各港口的合作日趨完善與整體競爭水平的提高，建立區域性行業協會機制，并鼓勵第三方企業包括船公司，貨主，碼頭經營者等企業或企業法人參與到港口的日常業務管理事務中來，大大提高港口對于行業變動的敏感度。在運營上增強企業影響，突出第三方角色。為了應對即將到來的世界航運市場的沖擊與挑戰，構建遼寧航運服務集聚區，積極發展新型航運業。
遼寧省交通廳在回復中提到，目前，省交通廳正在研究起草《遼寧沿海港口轉型升級指導意見》，全力推進我省沿海港口轉型升級、提質增效，由粗放型向集約型、由傳統碼頭業務向綜合物流與高端航運服務、由運輸節點向經濟增長點轉變，實現可持續健康發展。
2015年，遼寧省交通廳圍繞推動全省港口資源整合開展了大量的基礎工作，先后形成了四個不同模式的整合方案。今年以來，省交通廳正在開展《遼寧沿海港口整合方案》的編寫工作，計劃年底前提交省政府常務會議審議。通過港口資源整合，將推動全行業更加科學合理地開發利用港口資源，避免省內各港口間無序競爭、重復建設等問題，為老工業基地振興提供更加有力的支持和保障。
