一物流企業一年內違規超百次
會上，鹽田交警大隊負責人匯報了2015年11月9日至2016年11月9日期間鹽田港后方陸域交通治理中貨柜車處罰情況數據分析。據悉，自交通綜合整治一年來，交警部門共計查處貨柜車交通違法行為12280宗，拖移拖頭、拖架1040臺，查處亂鳴喇叭156宗。其中，違法次數達到20次以上的車輛共3輛，違法次數15-20次共18輛，違法次數10-15此車輛共101輛，違法次數5-10次違法行為的車輛共507輛。其中，一年違法50次以上的車屬單位共有9家，一家車屬單位違規超過100次。深圳市德誠達物流有限公司、深圳市嘉順興物流有限公司、深圳市金江物流有限公司、深圳市金龍飛物流有限公司、深圳市興順隆物流有限公司的違法次數分別達到126宗、72宗、60宗、60宗和53宗，排名前五。
多次違章的貨運主體進港將被限
下一步，鹽田區擬將違法數據通報至拖車協會、鹽田交通局、港貨局，加強對違章貨柜車采取集中管理，通報至經促局、發改局，協調與政策扶持資金掛鉤，對違法較多企業政策扶持采取一票否決制。與此同時，交警部門將對違法多的企業進行約談，與拖車協會聯合開辦交通安全培訓班，對違法較多企業進行教育，普及交通法律法規。針對貨柜車亂鳴笛的交通違法行為，鹽田將利用科技手段嚴查嚴管，重點加大違停球、聲納定位的技術運用，全面整治貨柜車亂鳴笛。尤為引人關注的是，鹽田區正在積極協調市港航局等部門，在依法依規的前提下，擬對多次違法的貨運主體實施進港“限入令”。今后，一個積分周期內多次違法的貨柜車和運輸物流企業或將被限制進港取柜。
將實施應急響應機制 應對臺風過后擁堵
據悉，為保證惡劣天氣、節假日期間后方陸域的交通秩序，強化各部門的聯動協作。鹽田區擬實施交通保障應急工作預案和應急響應機制。該響應機制將根據惡劣天氣對碼頭作業、后方陸域的交通影響程度，分為三個級別響應，最高為一級、最低為三級，每一級別將采取相匹配的處置行動。
會上，針對應急工作預案和應急響應機制，鹽田國際董事總經理林慶文表示，非常贊同區委區政府的決策部署，碼頭將全力配合政府各項應急處置工作，也很贊同政府建議成立工作領導小組，積極推進“海鐵聯運”工作�！懊髦榈兰仁侵匾氖韪弁ǖ溃质躯}田綜合保稅區的主入口，交通壓力很大。”林慶文建議政府協調有關部門，加建鹽田綜保區其他路段的進出口，較少明珠道的交通壓力。與此同時，他還希望政府強化對“22米大道”的交通管理，確保突發事故發生之后道路暢通。
市拖車協會負責人在會上表示，建議政府加大對“易提柜”APP的宣傳推廣力度，協調鹽田國際，開辟進入港區網上預約優先通道，鼓勵貨柜車司機無紙化拿單提柜。同時，在臺風等極端惡劣天氣結束后，建議交警開辟私家車專用通道，確保因貨柜車把所有路段堵死而殃及私家車主現象發生。
吳德林：只要建議合理 將全力支持
吳德林在會上表示，抓好后方陸域綜合交通綜合整治工作，既是落實中央、省、市安全生產最新指示精神的一項具體舉措，也是對轄區老百姓迫切期盼的一個積極回應�！昂蠓疥懹蚪煌ㄕ魏桶踩a工作，作為區委區政府工作的重中之重，各個部門一定要狠抓落實、一抓到底，抓出成效�！眳堑铝直硎尽�
吳德林還強調，要研究成立工作領導小組，推動海鐵聯運工作;要開展鹽田綜保區增加進出口的研究，緩解明珠道的交通壓力;要采取有效措施加強對“22米大道”的交通管理，確保道路暢通安全;要做好對貨柜車違法違規信息共享共用，在合法合規前提下，曝光嚴重違法違規行為;要繼續推動信息化建設，加大對智能提柜APP的推廣普及力度，早日全面實現拿單提柜無紙化。
“只要有利于后方陸域交通環境綜合提升的合理建議，我們都將全力支持�！贬槍细鱾�部門提出的問題和建議，吳德林現場辦公，要求相關部門立即開展研究，及時將合理的意見建議納入下一步的整治工作方案和應急預案之中。
鹽田區委常委雷衛華、鹽田區副區長田孟玉參加了本次會議。
