世界第三大集裝箱航運公司達飛輪船周一表示，在去年強勁的擴張幫助其緩沖了運價下滑后，預計今年集裝箱貨運量將再次“領跑”。
　　
　　去年年底，達飛歷經史上最大交易——24億收購東方海皇（NOL）后，一直追求經濟規模的提升以安全渡過船舶供應過剩和“搖搖欲墜”的經濟增長時期。
　　
　　達飛全年銷售額為157億美元，較2014年下降6.4%，運量增加6.3%，抵消了運價的大幅下跌。
　　
　　市場預計去年全球集裝箱貨運量約增長1-2%。
　　
　　達飛稱去年銷售額增長是因為同中海集團和阿拉伯聯合航運進行船舶共享，以及美國航線的擴大，加速了在美國的經濟發展。
　　
　　達飛現在集中亞洲和美國之間的貿易，對東方�；实氖召彛�能更接近其競爭對手馬士基和地中海航運，并且有望使其成為跨太平洋航線上的市場領導者。